第1121章 日行千里不是梦（第3/3页）

李宽笑着答道。

“人和政策都没有问题，但是钱的话，朝廷虽然也会支持一部分，但是更多的还是需要你去想办法解决。只要你能拿出好的解决办法，朕肯定是支持的。”

看着远处即将完成一圈试运行的蒸汽机车，李世民心中有了决断。

李宽说蒸汽机的出现，将会给大唐带来一场工业革命。

李世民刚才听的时候，其实是没有太过在意的。

在他看来，李宽这样说，无非就是哗众取宠，故意突出蒸汽机的重要性，省的大家再去纠结李谚获得大唐皇家科技奖格物奖到底合适不合适。

但是，亲自见证了蒸汽机车平稳的行走在铁路上面，再加上李宽描绘的蓝图，李世民突然觉得“工业革命”这个词，还真可能不是李宽在那里瞎说。

“微臣希望尚书省下面能够成立一个铁路局，专门负责大唐所有铁路相关的事情。这个铁路局，不同于一般的衙门，所有的人员任免，以内部选用和提拔为主。”

铁路对大唐的重要性那么高，李宽不指望朝廷能够彻底的放手不管。

所以干脆主动出击，趁着李世民夸下海口的时候，争取一些好处回来。

“没问题，这铁路局，你先怎么搞就怎么搞，朕都不干涉。这第一任的铁路局局长，就由你来担任吧，其他的人员和组织架构，你准备一个奏折，朕看一看，没什么问题的话，就都按照你说的来搞。”

李世民的决断力还是非常强的。

只不过一瞬间，他就考虑清楚了铁路局的利弊，立马就同意了李宽的意见。

“陛下，吏部管理着所有的官员，铁路局属于朝廷的机构，自然也是属于吏部管辖。当然，考虑到铁路局的特殊性，我们吏部会尽可能的减少干涉。”

听了李世民和李宽的对话，高士廉不干了。

那市舶都督府，吏部基本上管不了。

警察总署就更加不用说了，都快成为马周的一言堂了。

哪怕是大唐皇家专利局，也不怎么受吏部管控。

这是高士廉绝对不能接受的。

别说现在再冒出一个铁路局来。

“陛下，这些新衙门，微臣建议直接隶属于陛下。当陛下觉得有必要的时候，可以安排其他部门的人过来巡查或者审核，其他时候应该要给他们更多的空间。”

李宽才不会让高士廉借着这个机会把权利收回去。

对于李宽来说，未来搞出一个总理衙门出来，那是计划之中的事情。

现在只是先一步一步的把各个机构给搭建出来。

到时候能够跟尚书省分庭抗礼的时候，也就是总理衙门成立的时候了。